Внешний автоусилитель – что, как, почему и для чего?
Автолюбители, которые любят послушать хорошую музыку в своем авто, часто задают вопрос: «Зачем мне покупать внешний усилитель, если мощность стандартного головного устройства как минимум «4 по 50 Вт»?» Ответ до боли прост, потому что в последнее время большинство компаний, которые поставляют головные устройства на звуковой рынок, для привлечения клиентов заведомо слагают не совсем достоверную информацию о совсем достоверной действительности (особенно если речь идет о мощности встроенного усилителя). Это можно считать ложью, обманом покупателя и т.д., но сейчас речь не об этом. Как правило, различие между заявленной и фактической мощностью разнится примерно в 2 раза. Из указанных 50 Вт на самом деле мощность будет всего 21-27 Вт.
Если Вы все таки решились на усовершенствование акустики автомобиля в будущем, то необходимо помнить о том, что следует приобретать «голову» такую, в которой можно вручную отключать встроенный усилитель. Это главное правило, т.к. при подключении даже одного лишь сабвуфера, сразу становится актуальной проблема подключения внешнего усилителя. Для начала выбираем место для установки. Что касается самой установки усилителя, то тут проблем не возникает. Для этого необходимо всего лишь закрепить четыре самореза. Гораздо больше проблем возникает с определением местоположения внешнего усилителя. Во-первых, для него необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, так как при его работе выделяется большое количество тепловой энергии и ей необходимо обеспечить хороший отвод. При установке в багажник и монтировании в заднее сиденье, дополнительного охлаждения не потребуется. Однако если Вы собираетесь накрывать усилитель оргстеклом или устанавливаете его в нишу за обшивкой багажника (для предотвращения изменения интерьера автомобиля), то требуется позаботиться о дополнительном охлаждении. Обычно для этого используются кулер от компьютеров.
Причем необходимо устанавливать их с двух сторон от усилителя: с одной на вытяжку теплого воздуха, с другой для нагнетания холодного. Во-вторых, требуется позаботиться о расстоянии от усилителя до акустики, расстояние между ними должно быть минимальным.
После того как место для установки усилителя будет определено, необходимо позаботиться о его подключению к аудиосистеме, то есть о проводке. Для упрощения монтажа электросети, лучше всего нарисовать схему проводки, при этом нужно позаботиться о том, что бы схема отображала вид машины сверху (так легче обозначить пути укладки электроники). Для правильной укладки и монтажа проводки обязательно придется снимать как кресла автомобиля, так и ковровое покрытие в салоне вашего «клуба на колесах». Поэтому будет целесообразней совместить монтаж проводов с улучшением шумо- и виброизоляции салона. При этом Вы убьете двух зайцев сразу: проведете проводку и снизите к минимуму уровень посторонних шумов.
Существует несколько способов монтажа усилителей. Самым простым из них является установка усилителя на ровную поверхность (дно багажника или спинка заднего сидения). При этом проблем с «упаковкой» проводов не возникает, достаточно просто соорудить фальшпанель, куда при необходимости прячутся «лишние» провода. При установке усилителя в закрытые места, проблема создания дополнительных панелей и ниш отпадает сама собой. Но как говорилось ранее, необходимо позаботиться о достаточной вентиляции. Так как такая установка очень сложна, то такой монтаж должен проводиться только с помощью профессионалов со спецоборудованием.
Автор: tanator (Голуб Алексей Николаевич)
